Die Nacht, in der das Paradies die Zähne zeigte
Die Nacht, in der das Paradies die Zähne zeigte: Ankern für Anfänger
Prolog:
Vorab ein kleines Geständnis: Was ihr hier lest, ist die „spannende Kurzfilm-Version“ unseres Törns. In der Realität waren wir zwar zu jeder Zeit Herr der Lage, aber in der Rückschau und für diesen Blogpost fühlt sich die Geschichte eben doch ein wenig wie ein kleiner Krimi an. Hier ist unser Erlebnis zwischen Kalamos und Meganisi.
Ein glitzerndes Meer, einsame Buchten und das sanfte Schaukeln der Wellen Delfinsicjtungen am Morgen – so hatten wir uns das Seglerleben vorgestellt.
Doch wie wir auf unserem Törn zwischen Kalamos und Meganisi lernen mussten, ist die Idylle manchmal nur eine hauchdünne Fassade. Wenn der Anker slippt und die Dunkelheit hereinbricht, wird aus Entspannung ganz schnell ein echter Krimi.
Der trügerische Frieden
Alles begann eigentlich ganz harmlos. Nach einem erfolgreichen Tag, an dem wir sogar die Logge kalibriert bekamen, steuerten wir Meganisi an. In einer malerischen Bucht bei Vathi fanden wir unseren Platz. Zum ersten Mal kam unsere brandneuen Landleine zum Einsatz. Es fühlte sich profimäßig an:
Buganker raus, Leine zum Ufer, alles fest.
Wir lehnten uns zurück und genossen die Ruhe – zumindest für ein paar Stunden.
Doch das Meer hält sich nicht immer an Wetter-Apps.
Gegen Abend geschah das, was kein Segler in einer engen Bucht erleben will: Wind kam auf. Und zwar aus Nordosten – einer Richtung, gegen die kein Wettermodell uns gewarnt hatte und gegen die unsere Bucht völlig schutzlos war. Aus dem sanften Plätschern wurde ein heftiger Schwell. Die Yacht begann zu bocken wie ein ungezähmtes Pferd. Wir versuchten, cool zu bleiben. „Man härtet ja ab“, sagten wir uns noch, während die Wellen immer unbarmherziger gegen den Rumpf schlugen.
21:00 Uhr – Wenn der Halt verloren geht
Dann der Schockmoment: Um 21:00 Uhr gab unser M-Anker auf. Die 8mm-Kette ratterte, das Schiff slippte. Wir verloren den Halt. In diesem Moment realisierst du: Wir müssen hier weg. Sofort. Im Dunkeln. Bei starkem Wind.
Es gab keine Zeit für elegante Manöver. Um das Schiff zu retten, mussten wir unsere Landleine opfern. Wir lösten sie einfach von der Heckklampe und ließen sie im aufgewühlten Wasser zurück. Ein schmerzhafter Verlust, aber Sicherheit geht vor.
Instrumentenflug auf dem Wasser
Was folgte, war eine Fahrt ins Ungewisse. Die Sicht? Gleich null. Wir umrundeten die Landspitze in Richtung Vathi Katomeri, starrten gebannt auf die Instrumente und die Seekarte. Es war wie ein Blindflug. In der neuen Bucht war es zwar geschützter, aber das Drama ging weiter: Der Boden fiel steil ab, überall war es zu tief zum Ankern.
Schließlich fanden wir eine Stelle mit 15 Metern Tiefe. Anker fallen lassen, Durchatmen? Von wegen. Ein Blick auf die Satellitenbilder ließ uns das Blut in den Adern gefrieren: Wir lagen mitten in einem Feld aus tückischen Unterwasserfelsen. An Land fuchtelte jemand wild mit einer Taschenlampe – ein verzweifeltes Warnsignal. Wir waren nur Zentimeter von einer Katastrophe entfernt.
Die Erlösung
Mit zitternden Händen manövrierten wir uns aus dieser brenzligen und für Kalema gefährlichen Situation, heraus. Wir drehten verzweifelte Kreise in der Dunkelheit, um Zeit zu gewinnen und den Puls runterzufahren. Schließlich wagten wir den Vorstoß in den engen Kanal vor dem Stadthafen. Mitten im Fahrwasser ließen wir den Anker auf 15 Metern fallen, ballerten 50 Meter Kette raus und hofften auf das Beste.
Die Nacht war kurz, aber der Anker hielt.
Das Erwachen
Als die Sonne am nächsten Morgen über Meganisi aufging, glich das Meer einem Spiegel. Von dem Trubel der Nacht war nichts mehr zu sehen. Wir kehrten in die erste Bucht zurück, und tatsächlich: Unsere Landleine trieb friedlich im Wasser und wartete auf uns.
Es war, als wollte das Meer sagen: „War doch gar nicht so schlimm, oder?“
Unser Learning: Traue niemals nur dem Wetterbericht, habe immer einen Plan B für die Nacht und lerne, dein Equipment im Notfall loszulassen. Jetzt liegen wir sicher in der Marina Odyseas und wettern das nächste Tief ab – diesmal mit einem festen Steg unter den Füßen und einer Menge neuer Erfahrungen im Gepäck.

Kommentare
Kommentar veröffentlichen